2021 年愚人节特供文章，首发于个人电报频道。
银河系地球公元 3000 年 2 月 27 日（宇宙中央标准时点 17740C9D7#227V8），第四百七十七届宇宙测绘大会圆满落下帷幕，备受世人瞩目的统一星间坐标系（UGCS）提案获得参会者一致通过，将成为下一代宇宙通行空间坐标标准，在未来十地球年内推行到测绘大会各成员星系，为未来宇宙测绘与交通运输提供无需转换、零误差的通用坐标系。
银河系标准局首席空间标准代表阿诺兹·6C·加内尔说：“统一星间坐标系的通过将有助于加强不同星系间对宇宙现象的观测，提升超时空跃迁落地的精准度，为全宇宙间的学术交流与交通运输提供更加便利的交流方式。”
此次提案的统一星间坐标系由银河系标准局发起，并邀请超百个星系标准代表机构参与。坐标系以阿莱夫星系骆叶恒星地核中心点为坐标原点，以三维空间作为基底规划编制，通过规定坐标构成、编码规则等方式，为全宇宙各个星球角落提供了唯一且通用的坐标点描述方式。回归地球科考队参与了银河系周边区域的坐标数据采集，在新的坐标系发布后，银河与地球只存在于《扩展星系编码体系》的表外星系地位将成为历史。
促使银河系发起编制统一坐标系的动力还不止于此。在过去，宇宙各星系间坐标系互不通行，其表达形式也多种多样。当飞船需要进行超时空跃迁或虫洞穿梭跨越不同星系时，需要结合起终点星系的不同坐标系，将坐标换算为飞船系统接受的形式，复杂时一场超时空跃迁就会涉及到起点星系、终点星系、飞船制造方星系三方对宇宙空间坐标的不同描述形式，而其中的近似表述体系的混乱、换算系统的误差、维度的不对等将对跃迁造成重大影响。
近年来已多次发生由于坐标系换算错误导致超时空跃迁到达时进入错误区域的案例。2980 年 2 月，一架载有 1200 名乘客的星间客轮由于导航员输入错误坐标，导致飞船的跃迁终点被设置在了行星的大气层中，飞船冲出跃迁次元后旋即遭遇强烈重力拉扯与大气层中正在发生的雷暴袭击，导致客轮坠毁，造成客轮上乘客与行星当地居民逾三千人死伤。
建立统一坐标系后，银河系能够跨越作为表外星系与在其它地区无法查询到等困难，更加顺利地融入到宇宙跨星系交通运输系统中。阿诺兹说：“扩展星系意味着我们在过去一直属于认知以外的地区，在新的坐标系建立后，就不再有内外之分，我们将真正连为一体。”
寰宇社发自银河系 B33 星云大地原星